"Business-Limousine" Zotye Z700

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Das chinesische Unternehmen Zotye Auto, bekannt für seine Leidenschaft für das Klonen bekannter Modelle überwiegend deutscher Marken, überraschte die Automobil-Community auf der internationalen Shanghai-Braut im April 2015 erneut, indem es offiziell seine Flaggschiff-E-Klasse-Limousine, den Zotye Z700, vorstellte öffentlich. Und alles wäre gut, aber das Auto ist in seiner Ähnlichkeit mit dem Audi A6L sowohl außen als auch innen auffallend. Ende Dezember ging die dreibändige Maschine zu Hause in den Handel, ob sie in anderen Märkten erscheinen wird, ist noch unbekannt.

Äußerlich gleicht das Zotye Z700 einem langgestreckten „Sechser“ aus Ingolstadt, kopiert ihn aber nicht vollständig. Die chinesische Limousine wirkt attraktiv, modern und vorzeigbar und zeigt kraftvolle und zugleich dynamische Konturen einer dreivolumigen Karosserie mit eleganter Optik und geprägten Stoßfängern. Den letzten Schliff in der Konstruktion des Flaggschiff-Images geben ein Paar "Trunks" der Auspuffanlage und schöne Felgen in 17 oder 18 Zoll.

Von den Gesamtmaßen her gehört der Viertürer aus dem Reich der Mitte zur europäischen Klasse „E“: 5020 mm Länge, 1469 mm Höhe und 1877 mm Breite. Zwischen den Achsen des Autos gibt es einen Abstand von 3000 mm und die Bodenfreiheit beträgt 153 mm.

Innen kopiert der Zotye Z700 fast vollständig den Audi A6L, nicht nur in Architektur und Design, sondern auch in den Farben. Deshalb sieht die Dekoration des "Chinesen" relevant und durchaus vorzeigbar aus - ein einfacher und lakonischer "Werkzeugkasten", ein Dreispeichen-Multifunktionslenkrad mit erhöhtem Kranz und eine breite zentrale "Kommode" mit einem versenkbaren Multimediasystem-Bildschirm , eine analoge Uhr und stilvolle Blöcke von "Musik" und "Klima". Die Dekoration des Flaggschiff-Modells ist mit hochwertigen Materialien solide geschnitten - angenehme Kunststoffe, echtes Leder, Holz- und Aluminiumeinlagen.

Vorne im Auto sitzen bequeme Sitze mit breitem Profil, unauffälligem Halt an den Seiten und vielen Einstellmöglichkeiten. Das Fondsofa bietet den Passagieren vor allem in den Beinen viel Platz, aber aufgrund des hervorstehenden Getriebetunnels können nur zwei Personen so bequem wie möglich darauf sitzen.

Der Gepäckraum des Zotye Z700 fasst in der Standardposition bis zu 360 Liter nützliches Gepäck. Die in zwei asymmetrische Teile "geschnittene" Rückenlehne der zweiten Sitzreihe passt in den Boden, der eine Öffnung für den Transport langer Gegenstände öffnet.

Technische Eigenschaften. Der chinesische Dreiband ist mit einem nicht-alternativen Benzinmotor ausgestattet - einem 1,8-Liter-"Vier" mit der Werkskennzeichnung TN4G18T, ausgestattet mit einem Turbolader und einem Direktantriebssystem, dessen Leistung 177 PS bei 5600 U / min und 245 . beträgt Nm Drehmoment, erreicht im Bereich von 2000 bis 4000 U/min.

Der Motor ist mit einer 5-Gang-"Mechanik" oder 6-Band-"Roboter" mit zwei Kupplungen sowie einem Vorderachsradantrieb ausgestattet. Je nach Modifikation erreicht das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 200-210 km / h und sein durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch variiert zwischen 8,1 und 8,5 Litern pro "hundert" der Strecke unter kombinierten Fahrbedingungen.

Das Herzstück des Zotye Z700 ist eine Frontantriebsplattform mit Einzelradaufhängung an Vorder- und Hinterachse - McPherson-Federbeine bzw. Mehrlenker-Architektur. In der „Basis“ ist die Limousine aus dem Reich der Mitte mit einer Zahnstangenlenkung mit elektrischer Servolenkung ausgestattet. Die Räder des Wagens beherbergen innenbelüftete Scheibenbremsen vorne und Scheibenbremsen hinten, ergänzt durch ABS-Systeme mit EBD und anderen „Helfern“.

Optionen und Preise. Auf dem chinesischen Markt wird Zotye Z700 zu Preisen zwischen 99.800 und 158.800 Yuan (~ 1,15-1,8 Millionen Rubel) verkauft. Es ist möglich, dass es in Zukunft in Russland erscheint.
Serienmäßig ist das Auto mit LED-Tagfahrlicht, Parksensoren vorne und hinten, Multifunktionslenkrad, Zweizonen-"Klima", Audiosystem mit zehn Lautsprechern, sechs Airbags, Multimedia-Komplex mit 8-Zoll-Bildschirm, ABS mit EBD, ESP und andere moderne Geräte.

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