Die Changan-Modellpalette in Russland ist noch klein, und die Raeton-Limousine spielt darin bereits die Rolle eines Flaggschiffs, daher ist es sehr nützlich, sie genauer unter die Lupe zu nehmen. Changan Raeton ist als Business-Class-Limousine positioniert, die zu einem besseren Preis als von europäischen und japanischen Konkurrenten angeboten wird. Aber nicht nur das, so der chinesische Autobauer, kann potenzielle Käufer anlocken. Womit kann sich Changan Raeton rühmen? Lass es uns herausfinden.
Das Erscheinungsbild von Raeton entstand unter aktiver Beteiligung italienischer Designer, die an zwei anderen Modellen des Konzerns beteiligt waren. Gleichzeitig agierten die Designer in diesem Fall konservativer und versuchten, sich in den Rahmen der europäischen Standards einzufügen, dank denen sich Raeton als stattlich, ein wenig wichtig und ernsthaft herausstellte, was ein repräsentatives Auto eigentlich sein sollte das kann einem Europäer gefallen.
Die Länge des Changan Raeton beträgt 4900 mm, der Radstand beträgt 2810 mm, die Breite geht nicht über 1860 mm hinaus und die Höhe beträgt 1500 mm. Die minimale Bodenfreiheit (Freiheit) der Changan Raeton Limousine überschreitet 130 mm nicht, was für russische Straßen nicht ganz ideal ist. Der minimale Wenderadius beträgt 5,5 Meter. Das Leergewicht der Flaggschiff-Limousine beträgt 1670 kg.
Die fünfsitzige Limousine Changan Raeton erhält serienmäßig eine Stoffpolsterung und ein Lederlenkrad. Sowohl im Innendesign als auch im Exterieur sind europäische Noten sichtbar, die einheimischen Autofahrern klar gefallen dürften.
Der Raeton ist das einzige Auto der Changan-Reihe, das viel Platz im Innenraum bietet, sodass Komfort kein Problem sein sollte. Außerdem fasst der Kofferraum fast 510 Liter Gepäck, sodass Sie auf Geschäftsreise auch ein paar große Koffer sicher mitnehmen können.
Technische Eigenschaften. Wie andere Modelle des Autoherstellers Changan wird die Flaggschiff-Limousine nur mit einer Triebwerksoption angeboten, erhält jedoch im Gegensatz zur Eado-Junior-Limousine und dem CS35-Crossover einen Turbomotor der BlueCore-Familie.
Unter der Haube des Flaggschiffs ist ein 4-Zylinder-Benziner mit 1,8 Litern (1798 cm3) Hubraum verbaut. Der Vollaluminium-Motor ist mit 16-Ventilsteuerung und elektronisch gesteuerter Multi-Point-Kraftstoffeinspritzung ausgestattet und seine maximale Leistung beträgt 163 PS. (120 kW) bei 5500 U/min. Die Drehmomentobergrenze dieses Triebwerks liegt bei rund 230 Nm fest, die sich im Bereich von 1700 bis 5000 U/min entwickeln, wodurch die Limousine in nur 11,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt.
Beachten Sie, dass die Höchstgeschwindigkeit des Changan Raeton 210 km / h beträgt und als Getriebe für die Limousine ein 6-Band-Automatikgetriebe verwendet wird. Was den Kraftstoffverbrauch angeht, frisst die Changan Raeton-Limousine laut Werksangaben innerhalb der Stadtgrenzen im Durchschnitt etwa 11,2 Liter Benzin, auf der Schnellstraße ist er auf 6,8 Liter begrenzt und im kombinierten Zyklus verbraucht sie etwa 8,4 Liter.
Der Raeton ist auf einer Frontantriebsplattform ausgelegt, daher sind Allradversionen der Flaggschiff-Limousine grundsätzlich nicht zu erwarten. Das vordere Ende der Karosserie wird von einer Einzelradaufhängung an MacPherson-Federbeinen getragen, während das Heck auf einer unabhängigen Doppelquerlenker-Struktur ruht. Das Fahrwerk ist zusätzlich an russische Straßen angepasst, so dass es mit Unebenheiten und flachen Löchern perfekt umgehen kann, aber bei starken Unebenheiten wird es seinen Aufgaben bereits nicht ganz gerecht. Der Raeton hat eine Zweikreis-Bremsanlage mit innenbelüfteten Scheiben vorne und glatten Scheiben hinten. Als Assistenten ist das Auto mit ABS-, EBD- und BAS-Systemen ausgestattet und erhält in teuren Versionen zusätzlich ein dynamisches Stabilisierungssystem ESP und eine Bergabfahrkontrolle. Das Lenkgetriebe der Limousine ist ein Zahnstangengetriebe mit elektrischem Booster.
Optionen und Preise. In Russland wird Changan Raeton in 4 Ausstattungsvarianten angeboten: „Standard“, „Comfort“, „Luxe“ und „Elite“. In der Grundausstattung fügten die Chinesen Frontairbags, Halogenoptik, LED-Rückleuchten, eine elektrische Feststellbremse, Klimaanlage, Full-Power-Zubehör, einen elektrisch verstellbaren Fahrersitz in 4 Richtungen und eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung hinzu.
Die Kosten für Changan Raeton auf dem russischen Markt beginnen bei 879.000 Rubel.
Für die Top-Leistung verlangen Händler einen Preis von mindestens 1.159.000 Rubel, dabei erhält das Auto 6 Airbags, Xenon-Optik, ein Reifendruckkontrollsystem, LED-Tagfahrlicht, Lederausstattung, ein elektrisches Schiebedach, 2-Zonen-Klimaautomatik, Parkradar, 6-fach elektrisch verstellbarer Fahrersitz, 4-fach elektrisch verstellbarer Beifahrersitz, beheizbare Vordersitze und eine 8-Lautsprecher-HiFi-Anlage mit 7-Zoll-HD-Display und NAVI / DVD / GPS-Unterstützung / Bluetooth / CD / USB .
